Нова технология - Райно Тайърс - се предлага от български предприемач в Ню Йорк

By Svetlin Karpachev | February 20, 2009

Райно Тайърс вече е представена в Азия и в много
страни от Европа с отлични резултати.

Александър Димитров, който е собственик на няколко фирми, най-известната от тях е бар-ресторант Механата, вече притежава патента на новата революционна технология на гумите Райно Тайърс - създадени, чрез използването на уникален полимер, предпазващ гумата от спадане при навлизане на въздух в нея, причинен от пирони по пътя или други остри предмети.

Тази нова технология спестява на мотористите опасността, неудобството и безпокойството да сменят спукана гума на пътя. Райно Тайърс вече е представена в Азия и в много страни от Европа с отлични резултати. Скоро ще бъде стандарт за индурстрията по цял свят - каза в интервю за “Неделник” собственикът на Райно Александър Димитров.

Никога вече спукване на гума, ако технологията Райно се наложи на пазара

Никога вече спукване на гума, ако технологията Райно се наложи на пазара

Oсвен, че предпазва гумите от спадане технологията на Райно намалява шума с 30%, увеличава живота на гумите, създава предпоставки за икономия на гориво, по-дълго задържа въздушното налягане в гумите, спестява време и удължава живота на гумите, като регулира температурата в тях.

Спукването на гума е неизбежно, но когато пирон или остър предмет излезе от гумата, гелът в гумите Райно залепва пукнатината. Сместа в гумата се разпръсква равномерно и автомобилът може да продължи своя път. Специалната предпазна технология се използва към всеки тип и размер гуми за мотори, велосипеди, коли, камиони. Технологията на гела работи както на нови, така и на използвани автомобилни гуми с еднакъв ефект.

Най-общо казано технологията Райно се постига чрез специалния гел /полимер/, който се нанася от вътрешната страна на гумата в процедура, която отнема около 20 минути. След като изстине, полимерът става част от гуматал Съставките на полимера са разработвани в продължение на 20 години. Машините за поставяне на гела са патентовани, а самият полимер, съгласно изискванията за стандарта не се патентова, за да останат секретни неговите съставки.

Тестовете на този новооткрит материал показват постоянна стабилност на физическите характеристики на гумите и удължават живота на залепеното място дори и след износването на гумите.

Услугата е все още скъпа, но може да спести много пари и по-важното – живота на хората - обяснява Сашо и уточнява, че интерес за изкупуване на правата на технологията до момента са проявили фирми от Гърция, Турция, Саудитска Арабия, Малайзия, Индонезия, Китай. Според Алескандър Димитров това е бъдещето на новите пазари.

Единствената конкуренция в момента се явяват държави от Европа и по-специално от Фирмата “Континентал”, произвеждаща гуми за Фолгсваген “Пасат”, която предлага подобна
технология. Но това показва, че голяма компания започва да прави това, което ние вече правим, което пък означава, че нашата фирма е намерила правилната посока - казва Александър Димитров.

Райно Тайърс предпочита да работи върху нови гуми, а не върху гуми - втора употреба, които значително оскъпяват процеса на изработка. Услугата на Райно се предлага на американския пазар от 6 месеца.


Comments